剎車盤修復(fù)機(jī)，brakedisk，也叫制動(dòng)盤，是一個(gè)固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的金屬圓盤，用合金鋼制造而成。是剎車制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。
結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
按照制動(dòng)方式的不同，剎車可分為：盤剎和鼓剎。 鼓式剎車有一形狀類似鈴鼓的鑄鐵件，稱為剎車鼓，它安裝固定在輪胎上，兩者同速轉(zhuǎn)動(dòng)。 盤式剎車片(碟)分為實(shí)心盤（單片盤）和風(fēng)道盤（雙片盤）。風(fēng)道盤（VentedDisc），從外表看，它在圓周上有許多通向圓心的小孔，稱為風(fēng)道，具有透風(fēng)功效。汽車在行使中通過風(fēng)道處空氣對(duì)流，達(dá)到散熱的目的的。相反，實(shí)心盤式就是實(shí)心的，散熱性能較風(fēng)道盤而言差一些。 優(yōu)劣勢(shì)比較 鼓式剎車的成本較低、絕對(duì)制動(dòng)力更高，被較多地運(yùn)用在小型轎車的后輪。但其磨耗率較高，因此同時(shí)整體成本較高。盤式剎車具有較佳的反應(yīng)性及穩(wěn)定性，散熱性較佳，更換簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。 相關(guān)應(yīng)用
鼓剎，形狀像鼓狀，是密封的，有的地方也叫剎車鍋。行車時(shí)它是轉(zhuǎn)動(dòng)的。鼓剎里邊固定有兩個(gè)弧形或者是半圓的剎車蹄。踩剎車時(shí)兩個(gè)剎車蹄就在制動(dòng)輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內(nèi)壁來起到減速或者停車的作用。 現(xiàn)在很多車前后都是盤剎的，而老一些的車很多則都是前盤后鼓的。因?yàn)楸P剎較鼓剎的散熱好，在高速制動(dòng)狀態(tài)下，不容易產(chǎn)生熱衰退，所以其高速制動(dòng)效果好。但在低速冷閘時(shí)，制動(dòng)效果不如鼓剎。價(jià)格比鼓剎貴。所以現(xiàn)在很多中高級(jí)轎車采用全盤剎，而普通轎車采用前盤后鼓，而相對(duì)低速，且需要制動(dòng)力大的卡車、巴士，仍采用鼓剎。盤剎的剎車盤就是一個(gè)圓的盤子，車子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗就是用來兩片夾住剎車盤而產(chǎn)生制動(dòng)力的。它相對(duì)旋轉(zhuǎn)的剎車盤是固定的。踩剎車時(shí)就是它夾住剎車盤起到
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